金陵日華
南京是个好地方

金陵四十八景11 龍江夜雨寶船廠

二维码 1526

发表时间：2017-06-23 11:37作者：金陵日華来源：華華的網頁网址：/nd.jsp?id=296&groupId=-1

南京·宝船厂

金陵四十八景之“龙江夜雨”，讲的是南京下关龙江边夜听雨声。

相传，元·至正十九年（1359年），明朝建国前，朱元璋在南京下关龙江战败陈友谅，遂改大胜关，并派兵驻守。每当月亏夜静，潮起潮落，江水拍岸劈啪有声，风起处，江滩芦苇沙沙作响，形成一阵阵微妙的声浪，象雨声，时而急促，时而稀疏，戍兵们辗转反侧，难以入睡，随口说出“龙江多奇趣，夜晴闻雨声。”一直流传至今。

龍江夜雨圖

《金陵圖詠》之龍江夜雨

据1624年明《金陵图咏》载，龙江夜雨的位置：在府城西南儀鳳門外設關津以征楚蜀材木備脩制官舫之用百貨交集生計繁盛今虽凋敝而穩船湖蕩臨江橋樑水陸兵營規制依然直達觀音上元諸門連接弘濟燕磯江天曠望景稱最勝云

并配诗作如下：

龍躍江關挾雨來

煙籠洲渚接樓臺

漁燈影暗飛鴻隱

簷溜聲喧鐵馬催

估客蓬窗驚旅夢

禪龕蓮漏凈氛埃

豚魚吹浪奔濤湧

更有長風送遠雷

1930年代　下關碼頭

龙江关——下关

“下关”历史上又称“龙江关”，处于南京的滨江地带，如今的下关，有9.8公里的长江岸线，4公里的明城墙、外秦淮河景观带、幕燕风光带、静海寺、天妃宫历史景区，阅江楼、绣球公园、小桃园等历史文化资源。妈祖文化、郑和航海文化等一批具有浓厚地域特色的文化名片已经形成。下关港区，江边码头栉比，船只往来如梭，一片沸腾景象。

下关建港历史悠久，早在宋代，属龙湾之地，明代称龙江关。因其位于长江下游，踞南京境内的大胜关、新江关诸关之下，故自清朝以来习称今名——下关。这里的江面不太阔，水深流缓，向来就是一个天然良港，水陆交通要道。其上有采石矶之险，下有金焦北固之胜，形势险要，历来为古城南京的门户。

历史上的龙江关，在明代较为繁荣。《儒林外史》作者吴敬梓在《金陵景物图诗》中记道，“诸国进贡者梯航数万里，每岁必至，立关于此，以招徕之，所以柔远人焉。”明朝政府设主管机构，经营港务。当时的造船业亦很兴盛，著名的“龙江宝船厂”就设在下关以南的三汉河。据记载，世界著名航海家郑和出使海外使用的船只，多为这个船厂建造，其中最大者可容纳千人。

1910年代　沪宁铁路南京（下关）车站旧影

1930年代　下关车站旧貌

1930年代　扩建后的下关车站全貌

1930年代　下关三叉河水道

1930年代　下關大馬路

1937年　下關中山碼頭　日佔時期

1940年代　下關中山碼頭

1947年　重建后的下关车站

1949年初　下关车站

1967年　航行于下关与浦口间的火车轮渡

遠處可見　建造中的南京長江大橋

1980年代　從獅子山上看下關

遠處大橋橫跨長江南北

1980年代　下關　熱河路

寬闊的馬路　沒有擁堵的車輛

1980年代　下關　中山碼頭4號泊位

79年　本人就是從這裡坐“東方紅”輪去武漢上學的

1980年代　南京西站

1990年代　南京西站

南京西站　精美的站台路燈底座

2000年代　廢棄后的南京西站

2000年代　廢棄後的南京西站

2010年代　修舊如舊　下關　中山碼頭

乘一小舟，傍晚停泊龙江湾(古下关)，独沽酒，闻细雨，吟道诗，再一声长啸如何......好像有点龙江夜雨的意思了！

龙江的范围小于河西的范围。龙江的范围大至在南京市鼓楼区，位于北至定淮门大街，南到汉中门大街，东侧为外秦淮河，西侧为夹江。而河西的范围要大得多，从鼓楼区一直到建邺区，北至三汊路，南到江东南路，东侧为外秦淮河，西侧为夹江。也就是说，龙江是包含在河西范围内的。

如今这里地貌的变迁天翻地覆，再也找不到往日“龙江夜雨”的情调了，老周就來讲讲这座“鄭和宝船厂遗址公园”吧！

寶船廠遺址牌坊

寶船廠遺址

宝船厂遗址

坐落于600年前的龙江宝船厂遗址之上的宝船遗址公园，是南京市为郑和下西洋600年纪念而投资开发的一座融旅游、纪念、展览、休闲为一体的大型遗址公园。总投资6亿元人民币。2005年7月建成开放。宝船实体模型长148米，宽60米。

宝船遗址公园位于南京市西部长江之滨鼓楼区中保村范围，宝船遗址大门牌楼宽16.52米、高10.82米，正门横匾上有我国著名书法家——百岁老人武中奇手书“宝船厂遗址”五个大字。

寶船廠遺址　大鐵錨

寶船廠遺址出土文物展

寶船廠遺址　提舉官衙

寶船廠遺址　長廊

宝船遗址公园由东、中、西三片八区组成，总占地约280亩。其中水面占三分之一以上，围绕遗存的四、五、六作塘展开。中片六景区主要有：四作塘北岸的郑和文化区，由郑和碑廊、郑和文化墙、七艘古船模型、中华古代使节墙等组成；五作塘北岸的航海科技区，由航海科技雕塑、时光廊柱、航海体验台、宝船部件雕塑等组成；六作塘北岸的蓬厂作坊，由细木作坊、铁作坊、缆作坊等组成。此外还有提举官衙、蓬厂生活区和巨锚广场，全景式再现了当年龙江宝船厂的恢宏气势和繁忙盛况。

寶船廠遺址　照壁

寶船廠遺址　蓬廠作坊

寶船廠遺址　鄭和銅鐘

寶船廠遺址　寶船實體模型

寶船廠遺址　長江鵝卵石

博物馆广场正中为高1.6米、重650kg的“郑和铜钟”，广场正北为“宝船厂遗址博物馆”，馆内有郑和的宝船模型，还有一个大铁锚。广场西南建有“瞭望台”。长江三峡卵石，几千万年的江水冲刷自然形成，欲再现郑和下西洋的壮观场景，是宝船遗址博物馆的镇馆之宝。长200.5米的碑廊，依次展示郑和七下西洋的《航海图》。中部四、五作塘之间有重达4吨、高9米的大铁锚。五作塘当时非常清澈，是宝船出土地，但人们后来发现它时已经没有水了。此地出土了很多当时的造船工具。西广场有汉白玉浮雕《使节墙》和郑和全身铜像。